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中國鋼鐵行業海外擴展加速亦步入寒冬期

瀏覽次數: 日期:2012.6.18

  據報道,包括鞍鋼集團在內的五家中資鋼鐵企業,日前公布聯手收購世界最大鈮公司巴西礦冶公司(CBMM)15%股份。鞍鋼集團總經理張曉剛表示,這次交易短期難以獲得豐厚回報,收購意在"長期投資"。

  這是中國鋼鐵業向海外拓展的新一步。由中資鋼鐵企業組建的中國鈮業投資控股有限公司,以19.5億美元進行是次海外收購,五家中資鋼廠各占20%的投資比例。此前,韓國浦項鋼鐵和日本新日鐵亦聯合購買了CBMM15%股份。

  張曉剛在大連夏季達沃斯論壇間隙接受專訪時稱,收購的短期效益不會太好,年度投資的回報率亦不會高,甚至不會高于貸款利息。“我們是看好的是長期投資,是對高附加值產品的長期投資。”

  鈮是一種主要戰略性稀缺資源,主要用于合金中,是不鋼等高附加值產品不可缺少的元素。巴西礦冶公司的鈮產量約占世界總產量的85%.中國近四年對鈮的進口量增長了近一倍,預計未來一段時間需求將進一步增長。

  對于中國鋼鐵行業的現狀,張曉剛指出,隨著中國經濟進入緩慢調整期,產能過剩的中國鋼鐵業亦進入寒冬期。

  對此,鞍鋼的應對措施是通過結構調整、繼續擴大海外拓展并適度發展非鋼產業。但他預計,對未來三個月內的鐵礦石價格下跌不抱希望,在成本和市場雙重擠壓下,鋼廠的微利或微虧狀況將持續。

  問及集團旗下鞍鋼股份中報業績不盡理想,張曉剛稱,原燃料漲價是一個因素,而造成利潤大幅下降的原因還包括曹妃甸和魚圈的新鋼廠投產,以及一些事故等。

  受事故影響,鞍鋼今年的粗鋼產量同比可能會持平或稍微低一些。而新鋼廠投產造成的虧損可能會持續約一年的時間,“希望明年就能好起來,但這還取決于市場狀況。”他說。

  鞍鋼集團旗下的鞍鋼股份此前公布,2011年上半年按國際會計準則的凈利按年下跌91.5%,受累產量減少,而鋼材價格上漲未能抵銷原燃料價格上升的影響。

  本月初,由中國鞍鋼集團、太原鋼鐵集團、中信集團、寶鋼集團、首鋼出資成立的中國鈮業投資控股有限公司,宣布聯合收購巴西礦冶公司(CBMM)15%的股權。

  中國鋼鐵業進入寒冬期

  張曉剛說,鋼鐵業已經進入調整期,中國鋼廠今後將在盈虧平衡點左右波動,且這個波動期可能持續很長時間,這將是新發展時期鋼鐵工業面對的挑戰。

  “大家(鋼鐵企業)都會在微利微虧,或者虧損邊緣波動,如果持續很長時間,會有鋼鐵企業消失的。這是中國鋼鐵工業結構調整的必然。”他稱。目前鋼鐵業的利潤率連貸款利息一半都趕不上。

  對于鋼鐵業調整期將持續多長時間,他稱,調整期多長則取決于未來中國經濟發展和行業發展狀況,“有可能三年,五年,或者更長…我們在做幾年的準備。”

  張曉剛并稱,集中度的提高是鋼鐵業結構調整的必然結果,而在鋼鐵工業的調整期,行業內的并購重組目前正在放緩,擴大產能不會成為當前鋼廠的主要追求,“有些整合資源,或者加快結構調整,或者布局,大家嘗試著為幾年後的競爭力做準備。

所屬類別: 技術咨詢

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